こんににわ☺ジョイカル車検の山本です！
5月も終盤になり、日中はかなり暑く感じる日も増えてきましたね。季節の変わり目はお車にも負担がかかりやすい時期ですので、気になる症状があれば早めの点検がおすすめです！
今回は、インプレッサの水平対向エンジン（ボクサーエンジン）のスパークプラグとイグニッションコイル交換作業を行いました！
水平対向エンジンといえば、低重心で走行性能に優れている反面、整備士泣かせ（？）な部分もあります。
エンジンが左右に広がった構造のため、プラグが車体側ギリギリに配置されており、スペースが非常に狭いんです…！
今回も作業スペース確保のため、周辺部品を外しながら慎重にアクセスしていきます。
狭い場所なので工具の角度や手の入り方を工夫しながら、一本ずつ丁寧に取り外し。
取り外したプラグを確認すると、電極部分の摩耗が進んでおり、長年頑張ってくれた様子がしっかり出ていました。
イグニッションコイルも同時交換。 コイルが弱ってくると、エンジン不調やアイドリング不安定、加速時の違和感などにつながることもあります。
見た目では分かりにくい部品ですが、消耗が進むと突然症状が出ることもあるため、走行距離によっては予防整備としての交換もおすすめです！
交換後はエンジン始動、アイドリング確認、診断機チェックまでしっかり実施！ エンジンもスムーズになり、気持ちよく仕上がりました！
水平対向エンジンは作業難易度が高めですが、その分しっかり整備してあげることで本来の性能を維持できます。
最近、加速が鈍い・燃費が悪くなった・アイドリングが気になる…そんな症状がある方は、点火系の点検をおすすめします！
お車のことならお気軽にご相談ください！
